Pousse-au-crime

Filet Billet_685_bleu3_OKIl y a des motos pousse-au-crime : les motos de course d’il y a trois ou quatre ans, à qui l’on a seulement greffé des rétroviseurs et des clignotants, et maintenant toutes celles qui, depuis la fin de la limitation à 100 CV, vous propulsent en vitesse-lumière d’un petit mouvement du poignet droit ;

— des routes pousse-au-crime, dont le tracé est dû à un ingénieur des Ponts & Chaussées lui-même motard, et qui s’est fait plaisir ;

— des potes (?) motards pousse-au-crime qui, quand ils ne vous reprochent pas de vous traîner la teub’ dès que ça tourne, vous assurent qu’« à moins de mettre la marche arrière, [ils] ne voient pas comment on pourrait aller moins vite » (1).

Dans la Drôme, il y a aussi une montée de col pousse-au-crime.

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Décidément, la vie de motard est  pleine de dangers.

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(1) Edouard Bracame, in Joe Bar Team 5, p. 33. Ça n’est pas la reconnaissance qui l’étouffe, l’Edouard : celui qu’il traite ainsi, c’est Joe lui-même, qui a bien voulu l’emmener récupérer sa moto au garage, sur sa « bonne vieille Guzzi qui n’obéit qu’à son maître ».
Quoique très amateur des albums de Debarre et ‘Fane, il m’arrive de me demander combien de motards, parce que dopés à la Joe Bar Team attitude (« Je vais tous les pourrir », etc.), sont un jour allés à la faute. Dans l’épisode cité, du reste, la belle V7 blanche finit, un peu fripée, dans un parapet.

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3 commentaires pour Pousse-au-crime

  1. Dan dit :

    Le meilleur rythme, c’est le nôtre 🙂

  2. Philippe dit :

    Encore un col à tester !
    Mais, pour celui ci on va prévoir le pique-nique pour pouvoir sortir le sauss’ au sommet 🙂

    … en pensant bien à toi 🙂

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